• Dando continuidade à nossa série sobre os naufrágios no Ceará, vamos falar sobre o navio cargueiro Beny. ⚓️ 🛳 Em junho de 1968 o navio, pertencente a uma empresa de navegação paulista, partiu do Maranhão com destino a Salvador transportando um carregamento de sal. Quando navegava nas proximidades de Fortaleza o cargueiro teve problemas em suas máquinas e lançou âncora ao largo do Porto do Mucuripe. Meses depois o cargueiro de médio porte foi ancorado dentro da enseada onde continuou a espera de reparos, até se cogitou o seu reboque até Salvador e posteriormente para estaleiros no Rio de Janeiro. No entanto nada se fez e no dia 18 de janeiro de 1969 o cargueiro começou a adernar à bombordo. Sua tripulação tentou remover a carga em uma última tentativa de salvar o Beny, mas na manhã do dia seguinte ele estava completamente adernado. Da Praia do Meireles é possível observar, tanto na maré baixa, como na maré cheia, os restos do Beny que se tornou uma grande morada de peixes e moreias. Parte do maquinário é visível sob a água, assim como o leme. Não confundir o Beny com o Amazonas, outro navio cargueiro afundado na entrada da Enseada do Mucuripe. Para diferenciar: o Beny está próximo a praia e o Amazonas está mais longe. Uma outra maneira de visitar esses naufrágios é através do Passeio de Trimarã ao Mara Hope. #curiosidades #naufragios #ceara #beny #porto #naviocargueiro #promare #rabbcarvalhoadvogados #ports #transportemaritimo #direitomaritimo
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    Dando continuidade à nossa série sobre os naufrágios no Ceará, vamos falar sobre o navio cargueiro Beny. ⚓️ 🛳 Em junho de 1968 o navio, pertencente a uma empresa de navegação paulista, partiu do Maranhão com destino a Salvador transportando um carregamento de sal. Quando navegava nas proximidades de Fortaleza o cargueiro teve problemas em suas máquinas e lançou âncora ao largo do Porto do Mucuripe. Meses depois o cargueiro de médio porte foi ancorado dentro da enseada onde continuou a espera de reparos, até se cogitou o seu reboque até Salvador e posteriormente para estaleiros no Rio de Janeiro. No entanto nada se fez e no dia 18 de janeiro de 1969 o cargueiro começou a adernar à bombordo. Sua tripulação tentou remover a carga em uma última tentativa de salvar o Beny, mas na manhã do dia seguinte ele estava completamente adernado. Da Praia do Meireles é possível observar, tanto na maré baixa, como na maré cheia, os restos do Beny que se tornou uma grande morada de peixes e moreias. Parte do maquinário é visível sob a água, assim como o leme. Não confundir o Beny com o Amazonas, outro navio cargueiro afundado na entrada da Enseada do Mucuripe. Para diferenciar: o Beny está próximo a praia e o Amazonas está mais longe. Uma outra maneira de visitar esses naufrágios é através do Passeio de Trimarã ao Mara Hope. #curiosidades #naufragios #ceara #beny #porto #naviocargueiro #promare #rabbcarvalhoadvogados #ports #transportemaritimo #direitomaritimo
  • Dando seguimento à nossa série sobre o significado de alguns termos marítimos utilizados no direito/comércio marítimo, vamos falar sobre o contrato de afretamento. Todo bom negócio começa com um contrato bem elaborado e que seja vantajoso para ambas as partes. No comércio marítimo, esse documento chama-se Charter Party, ou contrato de afretamento. O afretamento pode ser por viagem, por tempo ou a casco nú. O afretamento por viagem é um contrato marítimo entre um armador e um afretador para o aluguel de um navio para o transporte de carga ou passageiros de um porto a outro. É assim que as partes entram em acordo em relação ao valor do frete, condições de pagamento, portos de origem e destino, período de embarque e desembarque, quantidade do produto a ser transportado, laytime, despatch e demurrage. #chartnerparty #contratodeafretamento #direitomaritimo #transportemaritimo #conhecimento #promare #rabbcarvalhoadvogados #glossario
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    Dando seguimento à nossa série sobre o significado de alguns termos marítimos utilizados no direito/comércio marítimo, vamos falar sobre o contrato de afretamento. Todo bom negócio começa com um contrato bem elaborado e que seja vantajoso para ambas as partes. No comércio marítimo, esse documento chama-se Charter Party, ou contrato de afretamento. O afretamento pode ser por viagem, por tempo ou a casco nú. O afretamento por viagem é um contrato marítimo entre um armador e um afretador para o aluguel de um navio para o transporte de carga ou passageiros de um porto a outro. É assim que as partes entram em acordo em relação ao valor do frete, condições de pagamento, portos de origem e destino, período de embarque e desembarque, quantidade do produto a ser transportado, laytime, despatch e demurrage. #chartnerparty #contratodeafretamento #direitomaritimo #transportemaritimo #conhecimento #promare #rabbcarvalhoadvogados #glossario
  • Nossa singela homenagem aos 85 anos do Tribunal Marítimo! 👏👏👏👏⚓️ Vinculado ao Ministério da Marinha, o Tribunal Marítimo é um órgão auxiliar do Poder Judiciário com jurisdição em todo o território nacional. Possui sete juízes em sua composição, da seguinte forma: presidente (Oficial-General do Corpo de Armada da ativa ou inatividade), dois juízes militares (Oficiais de Marinha, na inatividade) e quatro juízes civis. As principais atribuições do Tribunal são as de manter o registro geral da propriedade e da hipoteca naval, bem como dos armadores de navios brasileiros, além de julgar os acidentes e fatos da navegação, tanto marítima quanto fluvial e lacustre, além de demais questões relacionadas com tal atividade. #85anos #tribunalmaritimo #marinha #promare #rabbcarvalhoadvogados #homenagem #direitomaritimo
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    Nossa singela homenagem aos 85 anos do Tribunal Marítimo! 👏👏👏👏⚓️ Vinculado ao Ministério da Marinha, o Tribunal Marítimo é um órgão auxiliar do Poder Judiciário com jurisdição em todo o território nacional. Possui sete juízes em sua composição, da seguinte forma: presidente (Oficial-General do Corpo de Armada da ativa ou inatividade), dois juízes militares (Oficiais de Marinha, na inatividade) e quatro juízes civis. As principais atribuições do Tribunal são as de manter o registro geral da propriedade e da hipoteca naval, bem como dos armadores de navios brasileiros, além de julgar os acidentes e fatos da navegação, tanto marítima quanto fluvial e lacustre, além de demais questões relacionadas com tal atividade. #85anos #tribunalmaritimo #marinha #promare #rabbcarvalhoadvogados #homenagem #direitomaritimo
  • A bomba não detonada encontrada por um mergulhador no mar de Fortaleza tem um alto potencial explosivo. O alcance aproximado, a partir do lançamento, é de um alvo até 11 quilômetros, podendo atingir um raio de 30 metros. Seria suficiente para abater um avião ou romper a blindagem de um tanque de guerra, mas especialistas apontam que o mais provável seria o uso por canhões em terra para proteger a costa de navios inimigos. O artefato, apontado como do período da Segunda Guerra Mundial, foi encontrado na tarde do último domingo no mar a quatro quilômetros da Praia de Iracema. O mergulhador Oscar Moreira achou o artefato e entregou, na última quarta-feira (3), à Capitania dos Portos, em Fortaleza. O arqueólogo pernambucano Carlos Rios, oficial de reserva da Marinha do Brasil aponta para a possibilidade de ser um tipo específico de granada, usada pelas Forças Armadas, inclusive, em exercícios de Guerra. “Parece uma granada de 105 milímetros. Vejo que na ponta existe uma espoleta que vai acionar um detonador, que por sua vez vai incendiar a carga explosiva, fragmentar em vários pedaços”. A munição, no contexto da Segunda Guerra Mundial, deveria ser usada para proteger o espaço aéreo e a costa cearense. #bomba #navios #segundaguerramundial #curiosidades #marinha #promare #rabbcarvalhoadvogados #portos #porto
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    A bomba não detonada encontrada por um mergulhador no mar de Fortaleza tem um alto potencial explosivo. O alcance aproximado, a partir do lançamento, é de um alvo até 11 quilômetros, podendo atingir um raio de 30 metros. Seria suficiente para abater um avião ou romper a blindagem de um tanque de guerra, mas especialistas apontam que o mais provável seria o uso por canhões em terra para proteger a costa de navios inimigos. O artefato, apontado como do período da Segunda Guerra Mundial, foi encontrado na tarde do último domingo no mar a quatro quilômetros da Praia de Iracema. O mergulhador Oscar Moreira achou o artefato e entregou, na última quarta-feira (3), à Capitania dos Portos, em Fortaleza. O arqueólogo pernambucano Carlos Rios, oficial de reserva da Marinha do Brasil aponta para a possibilidade de ser um tipo específico de granada, usada pelas Forças Armadas, inclusive, em exercícios de Guerra. “Parece uma granada de 105 milímetros. Vejo que na ponta existe uma espoleta que vai acionar um detonador, que por sua vez vai incendiar a carga explosiva, fragmentar em vários pedaços”. A munição, no contexto da Segunda Guerra Mundial, deveria ser usada para proteger o espaço aéreo e a costa cearense. #bomba #navios #segundaguerramundial #curiosidades #marinha #promare #rabbcarvalhoadvogados #portos #porto
  • Dando continuidade à nossa série sobre os naufrágios no Ceará, vamos falar sobre o navio cargueiro Amazônia, que chegava ao Porto do Mucuripe em 2 de novembro de 1981. O navio partiu de Belém com destino ao Rio de Janeiro, com 26 tripulantes. Ele apresentava problemas em suas bombas de esgotamento e já estava um pouco adernado à bombordo, quando se aproximou da entrada do porto a 200 metros da praia. Sua carga foi se desprendendo aos poucos e foram despejadas no mar. Alguns contêineres encalharam nas praias da Leste-Oeste sendo estes saqueados pelos moradores do local. O navio trazia uma grande carga de madeira e contêiners com todo tipo de produtos: eletrodomésticos, televisores, relógios, roupas, plataformas para bolas de cristal e lustres, saladeiras e cinzeiros de cristal, etc. Fato curioso é que alguns saqueadores se machucaram seriamente ao tentar subir nos contêineres, pois estes batiam contra as pedras do quebra-mar com a força das ondas. #curiosidades #naufragios #ceara #amazonia #porto #naviocargueiro #promare #rabbcarvalhoadvogados #transportemaritimo #direitomaritimo
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    Dando continuidade à nossa série sobre os naufrágios no Ceará, vamos falar sobre o navio cargueiro Amazônia, que chegava ao Porto do Mucuripe em 2 de novembro de 1981. O navio partiu de Belém com destino ao Rio de Janeiro, com 26 tripulantes. Ele apresentava problemas em suas bombas de esgotamento e já estava um pouco adernado à bombordo, quando se aproximou da entrada do porto a 200 metros da praia. Sua carga foi se desprendendo aos poucos e foram despejadas no mar. Alguns contêineres encalharam nas praias da Leste-Oeste sendo estes saqueados pelos moradores do local. O navio trazia uma grande carga de madeira e contêiners com todo tipo de produtos: eletrodomésticos, televisores, relógios, roupas, plataformas para bolas de cristal e lustres, saladeiras e cinzeiros de cristal, etc. Fato curioso é que alguns saqueadores se machucaram seriamente ao tentar subir nos contêineres, pois estes batiam contra as pedras do quebra-mar com a força das ondas. #curiosidades #naufragios #ceara #amazonia #porto #naviocargueiro #promare #rabbcarvalhoadvogados #transportemaritimo #direitomaritimo
  • Hoje é aniversário do nosso querido sócio Larry Carvalho!!! Desejamos muitas felicidades e sucesso!!! 🎉 🥳🎂⚖️🛳🚢⚓️
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    Hoje é aniversário do nosso querido sócio Larry Carvalho!!! Desejamos muitas felicidades e sucesso!!! 🎉 🥳🎂⚖️🛳🚢⚓️